噸袋又稱柔性集裝袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機或叉車就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸,它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。
噸袋的發(fā)展歷程
1940年代,集裝袋的最初形式就已經(jīng)產(chǎn)生;到了40年代至60年代初期,集裝袋由PVC橡膠制成,用于運輸炭黑橡膠產(chǎn)品;后期逐漸改良,形成了早期的現(xiàn)代散裝袋,運用了聚丙烯袋和現(xiàn)代化的編織技術(shù),從而提供了一種耐用、靈活的方式來包裝和運輸物料。
集裝袋行業(yè)的快速發(fā)展發(fā)生在1970年代中期的石油危機期間,在產(chǎn)油國大興煉油基礎(chǔ)設(shè)施的驅(qū)動下,大量的水泥被源源不斷的送往中東。據(jù)統(tǒng)計,每周約有3-5萬噸的水泥從北歐、西班牙和意大利通過集裝袋的包裝方式輸出。
到1990年代,通過集裝袋進行貨物運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化方法已顯而易見。任何需要柔性容器的材料,或者想要節(jié)省存儲倉庫空間的行業(yè),都可以與集裝袋一起使用,以實現(xiàn)更好的性能和緊湊的資源管理。
與發(fā)達國家相比,我國集裝袋行業(yè)發(fā)展始于20世紀(jì)80年代,晚于發(fā)達國家,但是在經(jīng)過過去20年的高速發(fā)展后,目前我國集裝袋的產(chǎn)能規(guī)模已居于世界前列。
噸袋的國際標(biāo)準(zhǔn)
我國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成,我國集裝袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在(0.5-2.3)m^3之間,載重在(500-3000)kg之間的集裝袋。
國外集裝袋標(biāo)準(zhǔn)主要有:英國標(biāo)準(zhǔn)bs6382、澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)as3668-1989、歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1898-2000、歐洲集裝袋協(xié)會標(biāo)EFIBCA standard、日本標(biāo)準(zhǔn)jisz1651-1988。 其中as3668-1989質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)參照了bs6382標(biāo)準(zhǔn),兩者較為類似差異性不大;EN1898-2000與EFIBCA standard內(nèi)容也大致相同;日本標(biāo)準(zhǔn)jiszl651-1988的試驗項目則與我國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GB/T10454-2000比較類似。 這些集裝袋國際質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)都對集裝袋的生產(chǎn)、設(shè)計及使用方法作了較為詳細(xì)的規(guī)定,雖說大的檢測方向是一樣的,但是對集裝袋的性能試驗要求有細(xì)微的不同。